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　　荣威D7DMH世界冠军版以2208.719km的续航摘得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”吉尼斯世界纪录称号◈◈★。

　　荣威 i MAX8 DMH以满电状态1536km的实测续航里程和4.3L/100km的CLTC工况油耗◈◈★，摘得“全球续航里程最远公海赌船jc710官方网站◈◈★、油耗最低MPV”的荣誉称号安倍夏树◈◈★。

　　上汽荣威的DMH混动结构并不复杂◈◈★，就是很常见的P1加P3架构◈◈★。能够取得这么好的成绩◈◈★，就是一个字◈◈★，“抠”公海赌船jc710官方网站◈◈★。从每个细节一点一滴地抠出来◈◈★，开源节流安倍夏树◈◈★，聚沙成塔◈◈★。

　　荣威 D7 DMH 世界冠军版搭载的 1.5L 混动专用发动机◈◈★，此前获得过 “ 中国心 ” 2023 年十佳发动机及混动系统称号◈◈★。

　　采用高滚流比气道和紧凑型燃烧室设计提升了燃烧效率◈◈★，并在活塞/缸孔公海赌船jc710官方网站◈◈★、曲轴系统◈◈★、气门机构◈◈★、链系统◈◈★、润滑系统以及附件系统采用了多达18项的降低摩擦技术◈◈★，最终实现了43%热效率◈◈★。

　　这样处理对技术要求没那么高◈◈★，P1电机也不需要做的很精密◈◈★，但是多出来的传动轴和齿轮一定会影响传动效率◈◈★。

　　上汽DMH混动开创性地采用了同轴布局◈◈★，提升了P1轴的结构和机械稳定性◈◈★，同时降低了对发动机舱空间的需求◈◈★。

　　传动效率更高◈◈★，发动机介入更无感◈◈★，NVH 表现相比于平行轴同品类产品提 升 10% 以上安倍夏树◈◈★，轴向长度缩短10%以上◈◈★，整体质量轻10%以上◈◈★。

　　在这套混动系统的工作模式中◈◈★，车辆大部分时间实际上都是由P3电机驱动◈◈★，因此P3电机的效率和冷却都非常重要◈◈★。

　　相比于对手单独的机械式油泵◈◈★，上汽DMH的性能上限更高◈◈★，能量损耗更低◈◈★，能够承受长时间的激烈驾驶不过热◈◈★。

　　在传统燃油车的技术体系当中安倍夏树◈◈★，由于基础电气化架构的限制公海赌船jc710官方网站◈◈★，车辆有非常繁杂的控制单元◈◈★，而且互相之间通讯的接口和效率都不一致◈◈★。

　　值得一提的是◈◈★，PICU 是上汽荣威完全自主研发产物◈◈★，从底层代码到主板再到控制器的开发都具有原创性和领先性◈◈★。

　　如果是电池包本身导致的自燃◈◈★，官方直接赔付一台新车◈◈★。而且三电终身质保不限首任车主◈◈★，也不限行驶里程◈◈★。

　　比亚迪等厂商之所以能攻城略地安倍夏树◈◈★，很大一部分原因是技术路线确立得比较早◈◈★，但是发动机和电动机的基础研究并没有那么领先◈◈★。